Les camions sont considérés par beaucoup comme les rois de la route et ils sont très imposants. Pour ce tutoriel, nous allons voir comment en dessiner un en perspective, et nous allons également comparer les différents types de ces gros engins..
Pour ce tutoriel, nous allons garder les choses simples et travailler dans une perspective à deux points.
Pour commencer, nous allons tracer une ligne d'horizon, qui est simplement une ligne traversant la page à un moment donné. C’est un guide essentiel pour situer les points de fuite qui nous aidera à établir notre perspective. Pour cette pièce, nous plaçons notre ligne juste en dessous de la moitié de la page.
Vous voulez maintenant tracer où vos points vont aller. Pour une perspective convaincante, je trouve que les points de fuite sont rarement placés sur le papier lui-même, et pour cette pièce en particulier, la théorie n’est pas différente..
Pour vous aider, utilisez votre règle en acier pour mesurer davantage votre ligne d'horizon de la page, puis prenez un morceau de ruban de masquage et dessinez votre point à ce sujet. Faites cela pour les deux points à droite et à gauche de la page.
Puis, encore une fois en utilisant votre règle en acier, Tracez quelques lignes lumineuses à partir de votre point de fuite sur le côté droit qui permettront de définir la largeur de notre camion en perspective. Vous pouvez avoir ces lignes qui traversent la page si vous le souhaitez, à vous de choisir..
Maintenant, tracez les lignes de perspective pour le côté gauche.
Passez à la perspective supérieure, en utilisant à nouveau nos points de fuite comme guide. N'oubliez pas que vous voulez que l'image finale soit convaincante à l'œil. Veillez donc à dessiner correctement les lignes de perspective. Pratiquer sur du papier brouillon peut être bénéfique avant de passer à la photo finale..
Maintenant que nous avons nos perspectives, vous pouvez tracer des lignes ascendantes qui serviront de paramètres pour notre camion. Vous n'êtes pas obligé de le faire si vous ne le souhaitez pas, mais c'est une bonne idée d'avoir au moins une idée approximative de la distance parcourue par votre véhicule ou en haut de la page..
Si vous avez correctement rempli la section précédente, vous ne devriez pas avoir de difficulté à construire le travail de base que vous avez déjà effectué sur le camion. Nous allons commencer cette section en dessinant un grand cube en perspective; cela abritera le moteur.
Les sections de la cabine sont d’abord réalisées en dessinant un petit cube pour la section avant.
Ensuite, un plus grand cube est attaché à l'arrière du premier, et ce sera la zone de couchage de la cabine du conducteur.
Ensuite, un autre petit cube constituera l’attelage de la remorque..
Nous nous déplaçons ensuite vers l'avant et travaillons dans deux grands cubes qui seront nos garde-boue avant.
Nous passons maintenant du dessin des cubes aux cylindres, et nous commencerons par dessiner un simple petit cylindre pour le réservoir situé sur le côté de la surface du moteur du camion. Si vous ne vous sentez pas à l'aise avec les cylindres de dessin, je vous recommande de faire quelques exemples de pratique sur une feuille de papier séparée..
Ensuite, nous dessinons un cylindre plus grand qui sera l’échappement du camion. Les camions européens ont leurs échappements à l'arrière de la cabine de conduite et sont donc cachés.
Nous dessinons maintenant deux cylindres plus petits pour finir le haut du tuyau d’échappement. Notez comment la colonne d’échappement inférieure côté passager sera masquée par la cabine du camion grâce à la perspective. Cela s'appelle un chevauchement.
Nous passons maintenant au bas du camion et ajoutons un cylindre horizontal, qui servira de réservoir de carburant.
Ensuite, nous arrivons à dessiner les roues de ce camion, et je voudrais fortement vous suggérons de vous entraîner à dessiner des ellipses (ovales) avant de commencer les étapes suivantes, car nous en ferons beaucoup.
Commencez par dessiner la roue avant du conducteur.
Ensuite, déplacez-vous sur la roue du côté passager, en vous rappelant d'utiliser votre point de fuite pour vous assurer que votre perspective est bien établie..
Passons maintenant au dessin des roues arrière. N'oubliez pas que pour répartir correctement le poids d'une charge, certains camions seront équipés de deux essieux et de roues pour aider à répartir la charge. Comme notre camion sera basé sur l’un de ces exemples, dessinez deux petites ellipses pour les roues extérieures..
Et puis deux autres pour les roues intérieures-nous viendrons à mettre dans les détails plus fins plus tard.
De profil, j’ai décidé de vous montrer les différences communes entre les camions européens et américains, et il est clair que différents camions américains sont construits pour faire face à des charges souvent plus lourdes qui doivent être transportées sur les vastes distances des États-Unis. aux camions européens dont les charges sont généralement plus légères et ne parcourent pas autant de kilomètres.
Nous allons maintenant passer au dessin plus détaillé des pièces du camion, en allant de gauche à droite (si vous êtes gaucher, vous pouvez faire cette partie de droite à gauche). Comme je suis droitier, je vais commencer par affiner le pare-chocs / pare-chocs.
Puis, me déplaçant vers le haut pour commencer à dessiner la grille, je préfère travailler d’abord sur les barres ascendantes..
Ensuite, je travaille sur les barres qui traversent la grille. Utilisez seulement une touche légère lorsque vous dessinez cette étape car il est facile de faire des erreurs. Vous voudrez peut-être utiliser un gomme détaillée une fois que vous avez terminé, assurez-vous que votre travail en ligne est clair.
Nous passons maintenant au dessin des phares avant et des garde-boue.
En traversant, nous en venons au travail sur le capot et sur toute la garniture qui va avec..
Maintenant vient la zone de la cabine. N'oubliez pas que le rétroviseur dépasse assez loin de la cabine, ce qui peut masquer la vitre latérale. Obtenir cette partie correctement aidera à créer la crédibilité.
Ensuite, travaillez sur la partie arrière de la cabine et, encore une fois, vous devez garder à l'esprit que la perspective signifie que certaines zones seront cachées par la partie avant de la cabine..
Nous passons à la partie arrière du camion à ce stade; ici, nous devons inclure la plaque d’attelage qui, sur tous les camions, est légèrement inclinée pour empêcher la remorque de glisser et pour verrouiller le crochet de remorquage en place.
En revenant à notre comparaison des différents types de camions, vous pouvez maintenant voir clairement en quoi les idées sont similaires entre les continents, mais en réalité, elles sont si différentes.
Nous avons déjà un guide établi pour notre roue extérieure et nous allons maintenant faire l'extérieur de la jante. À l'aide d'une main prudente, dessinez un simple ovale pour établir ceci, sans oublier d'utiliser vos points de fuite pour vous aider avec la perspective..
Faites de même pour la jante intérieure et le couvre-moyeu au centre de la roue. Encore une fois, la perspective affecte également ces ellipses; notez comment ils sont positionnés plus à droite du centre de la roue.
Les camions étant des véhicules aussi lourds, aucun d’entre eux n’a de roues à rayons, car ces types de jantes ne seraient pas en mesure de gérer le poids que les camions doivent transporter. Au lieu de cela, ils ont des jantes en acier qui peuvent avoir une finition chromée, et ils ont des petits évents circulaires taillés dedans pour évacuer la chaleur des disques de frein. Pour les créer, nous dessinons simplement un petit cercle; vous pouvez utiliser votre boussole ici.
Notre camion étant en perspective, les autres évents, qui sont aussi des cercles, apparaîtront plus ovales. Nous devons donc dessiner quelques petites ellipses pour les rendre.
Passons maintenant aux roues arrière. Nous allons commencer par dessiner une autre petite ellipse au centre des roues avant et arrière..
Il faut dessiner une ellipse légèrement plus grande qui créera une lèvre pour la partie extérieure du bord. À ce stade aussi, je dois mentionner que les roues arrière incluent des orifices de ventilation pour les besoins de refroidissement, mais en raison de la perspective de notre dessin, ceux-ci sont obscurcis. Sachez qu’ils devraient être présents si vous conduisez un camion qui fait un angle moindre..
Enfin, pour compléter nos roues arrière, nous devons tirer au milieu des pneus et relier nos ellipses intérieures et extérieures..
Maintenant, voici votre chance d'ajouter de petits détails qui pourraient donner à votre camion sa propre personnalité. Pour les camions américains, ces touches peuvent être subtiles ou très flamboyantes. Nous allons commencer par terminer notre réservoir sur le côté du compartiment moteur du camion, ainsi que les cheminées d'échappement supérieures, qui sont normalement chromées brillantes..
Maintenant, nous pouvons également faire le réservoir de carburant. Les deux types de camions transportent deux de ces chars, un de chaque côté.
Nous devons également inclure les marches jusqu’à la cabine; rappelez-vous ces puissantes machines sont très grandes!
À titre de comparaison finale, vous pouvez voir dans nos photos de profil comment les camions américains et européens se différencient.
Maintenant, effacez vos directives. Si vous le souhaitez, pour personnaliser votre camion, vous pouvez ajouter vos propres petites touches telles que des pare-buffles sur le camion américain ou des faisceaux lumineux sur le camion européen, en fonction du type de camion que vous dessinez. Le choix t'appartient!
Merci d'être venu avec moi et de regarder cette idée sur la façon de dessiner des camions articulés lourds. J'espère qu'une connaissance de base de la perspective et l'utilisation de formes simples peuvent vous aider à dessiner l'une des machines les plus puissantes sur la route. Garder sur le camionnage!