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Avant les tournois, les drones, les segways et les chariots motorisés, les documentaristes s’appuyaient sur la vieille veille pour la plupart de leurs séquences en mouvement: les voitures.
À ce jour, monter dans le siège passager ou à l'arrière d'une voiture peut vous permettre de faire toutes sortes de mouvements de caméra. Et nous ne parlons pas de supports de voiture ou de gréement complexe. Prendre une photo en dehors de la fenêtre, tout en tenant votre appareil photo, suffit pour capturer de superbes images animées pour votre documentaire. Et si vous devez déjà conduire d'un endroit à un autre, vous pouvez essayer immédiatement de filmer avec une voiture. Demandez simplement à votre sujet si vous pouvez rouler avec eux et gardez votre appareil photo sur vos genoux..
Le fusil à pompe assis vous offre un endroit idéal pour capturer ce qui se passe à l'extérieur de la voiture et ce qui se passe à l'intérieur. Vous pouvez baisser la fenêtre et photographier des paysages, des quartiers, des personnes et d’autres véhicules à l’aide de diverses focales..
Pour aider à stabiliser votre appareil photo sur des routes lisses, essayez de poser vos mains et l'appareil photo contre quelque chose. Vous pouvez utiliser un sac de sable, un sweat-shirt ou un petit oreiller au-dessus du cadre de la fenêtre. Vous pouvez également tenir l'appareil photo contre le plafond de la voiture et abattre celle-ci. Cependant, sur des routes très cahoteuses, tenir l'appareil photo contre la voiture peut en réalité créer encore plus de tremblement que votre meilleure tentative de prise de vue à main levée. Si vous avez un œilleton, une épaule ou une poitrine, utilisez-le. Sinon, il suffit d'appuyer la caméra contre une partie de votre corps et de faire de votre mieux.
Tirer à partir de la fenêtre du côté passager est une bonne chose, mais cela peut limiter la variété de prises de vue dans votre séquence. Essentiellement, tout va dans la même direction. Donc, pour mélanger un peu, essayez de tirer à travers le pare-brise avant. Il peut être difficile d'éviter de voir les reflets du tableau de bord dans le pare-brise ou la poussière sur la vitre, en particulier si vous photographiez en conduisant au soleil. Essayez de supprimer tous les objets qui se trouvent sur le tableau de bord, de maintenir un pare-brise propre et d’effectuer un zoom avant et une ouverture plus larges pour que le verre ne soit pas au point.
La meilleure chose à tirer du siège du passager est en réalité le conducteur. C’est-à-dire s’ils sont l’un de vos sujets. Vous pouvez les filmer en train de conduire tranquillement, avec les mains échancrées, le visage dans le miroir, les pieds sur la pédale d'accélérateur et des gros plans du visage. Vous verrez souvent cette séquence dans les documentaires. Vous pouvez également déclencher un dialogue, qu'il vous parle en conduisant, ou qu'il parle à quelqu'un au téléphone ou à un autre passager. Mais sachez que le premier devoir du conducteur est de conduire prudemment.
La principale limitation du siège du passager est que vous ne pouvez rien tirer en dehors du côté gauche de la voiture (ou du côté droit si vous conduisez à gauche). Vous pouvez essayer de dépasser le conducteur et de tirer par la fenêtre du côté du conducteur, mais c'est difficile à réaliser sans un zoom avant assez important. Donc, la banquette arrière est idéale si vous utilisez la voiture pour filmer autre chose que de conduire des coups.
Par exemple, vous pouvez utiliser la voiture comme un chariot géant. Tant que la voiture roule lentement, vous pouvez capturer des sujets marchant ou courant de chaque côté de la voiture. Dans ce cas, la prise de vue depuis la banquette arrière vous donne plus de flexibilité car vous pouvez prendre des vues à la fois des fenêtres gauche et droite..
Tant que vous gardez à l'esprit la sécurité, le toit ouvrant est une très bonne invention pour les cinéastes. Plusieurs fois, j'ai placé un appareil photo sur un monopode, placé sur le dessus du plateau central, relevé la caméra par le toit ouvrant et tourné des images correctes pendant que la voiture roule dans des rues animées. Le métrage peut sembler beaucoup mieux que d'essayer de tirer à travers un pare-brise sale. Vous pouvez également faire pivoter la caméra et photographier le paysage derrière la voiture..
Pour les scènes qui se déroulent sur des routes importantes, vous pouvez vous asseoir à l'arrière d'une camionnette ou ouvrir la trappe d'un wagon ou d'un VUS. Vous avez la liberté de photographier des paysages ou de faire marcher votre sujet en vélo, à vélo ou en voiture, sans avoir à photographier à travers une vitre. Si la voiture a besoin de conduire un peu trop vite pour tenir confortablement vos pieds à l'arrière, le meilleur type de toit de voiture ou de camion est celui où la porte du coffre reste fermée mais la fenêtre supérieure peut rester ouverte.
Tirer du côté d'une mini-fourgonnette ou d'un coffre de VUS est l'un des moyens les plus courants de tirer sur d'autres voitures ou véhicules. On l'appelle souvent la «voiture de suivi» pour une raison. Si vous avez déjà regardé l'émission «Comedians in Cars Getting Coffee», vous avez peut-être remarqué le VUS noir avec la partie supérieure de la fenêtre du coffre arrière ouverte et des caméras en prise de vue à travers celui-ci..
L'ajout d'un stabilisateur de caméra aux prises de vue de votre voiture peut considérablement améliorer votre métrage. Mais une plate-forme normale de caméra / cardan est généralement trop grosse et trop lourde à utiliser dans une petite voiture. Il y a aussi des limitations techniques, comme le cardan n'étant pas assez rapide pour suivre les virages de votre voiture.
Le cardan est un excellent moyen de lisser les tirs de votre voiture, mais l’exécution n’est pas simple. Pour un tournage de documentaire, cela risque d’être trop fastidieux pour les gains. Cependant, si vous avez un petit cardan à une main avec une petite caméra, le voyage en voiture est l’un des meilleurs moments pour le sortir et l’utiliser dans votre vidéo documentaire. Il y a plus d'informations sur l'utilisation d'un cardan dans une voiture dans ce tutoriel vidéo.
Les GoPros ou autres caméras d’action sont omniprésentes pour les émissions ou les segments se déroulant presque entièrement à l’intérieur des voitures. Mais pour une vidéo documentaire, il serait peut-être plus judicieux d'utiliser votre appareil photo normal pour vos photos de voiture standard et de sortir votre GoPro pour des photos plus créatives et spécialisées..
Le moyen le plus simple et le plus fiable de monter une GoPro sur votre voiture consiste à utiliser un support à ventouse. Vous pouvez le fixer au capot de la voiture et le redresser vers le pare-brise ou vers l'avant dans la rue. Ou faire la même chose mais attaché à l'arrière de la voiture. J'aime attacher une GoPro quelque part sur la voiture, où elle est près du sol, pour photographier la surface de la route ou les pneus de voiture. Assurez-vous simplement qu'il n'y a aucune chance qu'un ralentisseur envoie votre caméra en vol.
Avant tout, il est extrêmement important de donner la priorité à la sécurité lorsque vous tirez depuis un véhicule en mouvement. Il est facile de perdre de vue ce que vous faites en vous concentrant sur l'obtention d'un bon coup. Par exemple, coller votre appareil photo trop loin de la fenêtre. Plus important encore, vous pourriez être tenté de demander à votre conducteur d'accélérer ou de ralentir la vitesse, ou de contourner le trafic, afin de capturer un bon coup. Mais aucun coup ne vaut la peine d’avoir un accident ou de forcer d’autres voitures sur la route à prendre de mauvaises décisions en raison de votre tir..
Enfin, la capacité de tirer au ralenti peut faire toute la différence pour vos prises de vue en voiture. Même ralenties, les routes les plus cahoteuses peuvent sembler lisses et plus faciles à surveiller. Cela est particulièrement vrai si vous photographiez des paysages en passant et des sujets à l'intérieur ou à l'extérieur de la voiture. Mais si vous capturez d'autres voitures ou véhicules lorsque vous filmez au ralenti, vous risquez de dérouter les téléspectateurs, car il semblerait que les autres véhicules conduisent incroyablement lentement. Donc, si vous filmez au ralenti, évitez de capturer d'autres voitures en mouvement dans votre cadre..
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