Veronica von Allwörden Envolez-vous avec l'appareil photo à la main

Veronica von Allwörden nous fait entrer dans le monde de la photographie aérienne et des hauts et des bas de la vie réelle d'un photographe indépendant. Von Allwörden a fait de sa passion pour toutes choses sous l’eau et dans les nuages ​​un début de carrière dans la photographie. Bien que ce soit un travail en cours, elle partage des idées franches sur ce qu’il faut pour être concurrentiel sur un marché de niche, même lorsque la vie vous met au dépourvu..

Von Allwörden est originaire de Whidbey Island, dans la région de Puget Sound, dans l'État de Washington, une région que j'appelle aussi chez moi. La diversité des sujets et des lieux géographiques de la prise de vue de son aéroport d'origine est stupéfiante. Je me suis rendu compte pour la première fois de von Allwörden lorsque j’ai repéré une photographie de sa sienne à vendre représentant de manière tout à fait nouvelle ma montagne préférée (Mt. Baker), vue du ciel.

Vous pouvez trouver une grande variété de photos aériennes (et sous-marines) sur le site Web de von Allwörden..

Q Comment avez-vous commencé la photographie en général? J'ai lu sur votre site Web comment vous avez trouvé une caméra sous-marine dans la boue, mais étais-ce le début de la photographie pour vous ou juste l'aspect sous-marin?

Juste l'aspect sous-marin. Je me suis toujours intéressé à la photographie, mais je ne l'ai jamais poursuivie au-delà de la simple prise d'instantanés. Puis, quand j'ai commencé à plonger, je me suis intéressé à la photographie sous-marine. Puis, quand j'ai commencé à voler, je me suis intéressé à la photographie aérienne..

Q Donc, juste des ramifications naturelles de ce que vous faisiez déjà?

Ouais.

Q Comment avez-vous fait la transition pour en faire une carrière plus?

D'essayer de supporter mon habitude. J'aime vraiment voler et je peux voir des choses que si peu de gens voient que cela a commencé par vouloir partager cela. Et puis, au fur et à mesure que je m'intéressais de plus en plus à celle-ci, je rejoignais un groupe appelé Professional Ariel Photography Association, qui s'adresse à… toute personne intéressée par la photographie aérienne, pilote ou non. C'est un très bon groupe et une très bonne ressource.

Q Depuis combien de temps est-ce une source de revenus pour vous??

Depuis environ six ans. Je devrais commencer par dire que ce n’est pas le cas la dernière année. J'ai récemment divorcé et je ne pouvais pas subvenir totalement à mes besoins pour le moment. Je devais donc trouver un emploi dans le domaine des soins de santé, etc. Je suis un peu en transition pendant que je règle les choses.

Q Comment prévoyez-vous une de vos prises de vues aériennes? Profitez-vous des bonnes journées car la météo ici dans le nord-ouest du Pacifique peut être imprévisible ou prévoyez-vous spécifiquement de monter et de tirer quelque chose?

Ça peut être les deux. Si c'est une belle journée, je pourrais simplement voler. Si j'ai une mission, si un agent immobilier m'engage pour photographier une propriété, il me faut savoir où se trouve la propriété, ce qui se passe avec la lumière, de sorte que le soleil se couche dans la bonne direction. Par exemple, vous ne voulez pas une maison à l'ombre, vous voulez qu'elle soit éclairée.

Si je vole avec un autre pilote et que je photographie un autre avion, cela demande encore plus de planification. Cela dépend de mon objectif. Si je sors pour un vol, j'ai toujours mon appareil photo, peu importe la qualité du sujet, si le sujet est beau, la météo, l'éclairage, tout cela, l'heure.

Q Quel équipement utilisez-vous pour la plupart de vos prises de vue??

J'utilise Nikon. J'ai un D300 et j'aurai bientôt un D800. J'utilise un 70-200mm. J'ai une variété de lentilles sous l'eau, j'ai un fisheye, j'utilise une large gamme de lentilles.

Q Qu'est-ce qui vous convient le mieux lorsque vous voyagez seul??

Soit le gros zoom, soit le plus petit, comme un 28-300mm. Ce sont les deux que j'utilise habituellement.

Q Vous parlez de travailler avec des agents immobiliers. Avez-vous des clients réguliers et récurrents ou réalisez-vous la plupart de vos prises de vue en tant que pigiste et photographe courant??

J'ai des clients qui sont des agents immobiliers locaux ici. Je les ai spécifiquement ciblés avec ce que je fais et j'ai fait un peu de publicité de cette façon. Et puis ils passent mon nom autour. Donc, c'est un peu de bouche à oreille.

Autre que cela, j'ai également été embauché par des entreprises à l'échelle nationale qui m'ont engagé pour photographier des centres commerciaux et des choses de ce type où ils font de la publicité. Une autre bonne chose à obtenir est la photographie de progrès de la construction. Pour cela, il faut être un peu plus agressif et aller prendre quelques photos du site et leur montrer vos photos. Ce qui est bien, c’est qu’ils vous engagent à le survoler une fois par mois pour le photographier et l’imprimer..

Q Vous avez reçu de nombreuses récompenses au cours des 10 dernières années. Y a-t-il des éléments qui vous distinguent ou dont vous êtes particulièrement fier??

Ouais. Certains de mes coups air-air et certains des coups de cabine. J'aime beaucoup les circonstances et prendre le cliché et j'ai vraiment apprécié la façon dont le cliché est sorti.

Q Avez-vous un conseil à donner aux photographes plus jeunes qui souhaitent se lancer dans votre domaine? Évidemment, s’il s’agit d’un projet pilote, cela aide, mais si quelqu'un part de zéro, quelles sont les leçons que vous avez apprises qui pourraient aider quelqu'un à démarrer?

Pratique de la photographie en se déplaçant. Vous n'êtes pas obligé de vous exercer depuis un avion, vous pouvez vous exercer à la fenêtre d'une voiture ou d'un camion. Parce que dans un avion, tu es toujours en mouvement… si tu es plus bas et plus près de quelque chose, il passera plus vite et tu devras tirer plus vite.

S'habituer à la prise de vue en mouvement et en avoir le mal de l'air ou le mal des transports et s'y habituer est une autre chose qui est utile. Être à l'aise. N'importe qui peut aller dans un aéroport et louer un avion et un pilote pour les emmener en vol. Si vous êtes intéressé par ce type de photographie, apprenez à photographier en mouvement et louez un avion pour aller voir si c'est quelque chose que vous voulez vraiment faire..

Je connais des photographes professionnels qui ne sont pas des pilotes et ils embauchent quelqu'un chaque fois qu'ils font une prise de vue. Ils ont un groupe de pilotes, quand ils vont à leur aéroport local, ils savent qu'il y a toujours quelqu'un là-bas qu'ils peuvent embaucher pour faire leurs shootings. Ils alignent généralement tous leurs tirs dans un ou deux jours.

Q Avez-vous un autre conseil à donner à une personne qui a pris la décision et qui commence maintenant??

Ne vous attendez pas à devenir riche rapidement.

Vous devez être agressif et sortir et trouver les emplois. Pensez à “qui a besoin de la photographie aérienne?” Vous pouvez rejoindre des associations de construction dans les villes locales et vous présenter à l'une des manifestations sociales avec des photographies. Qui sait, vous pouvez les vendre pour de la publicité, des cartes de Noël ou tout ce pour quoi ils ont envie. J'ai tendance à faire beaucoup de choses de la communauté et de l'environnement, alors quand les baleines arrivent à passer [en passant du Mexique à l'Alaska], je les aide à les photographier et à les identifier..

Quoi que ce soit qui met votre nom est vraiment utile. Plus les gens savent sur vous, plus vous obtenez d'emplois et plus vous obtenez de types d'emplois différents, ce qui le rend amusant.